نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مجموعة من الرسوم التوضيحية على منصاته الرسمية، تتناول تطور صناعة الحافلات في مصر ودورها في تلبية احتياجات السوق المحلي والتوجه نحو التصدير.
استراتيجية لتوطين صناعة الحافلات بمصر وتوفير 2500 أتوبيس سنوياً للتصدير
تشهد صناعة الحافلات في مصر طفرة كبيرة، بفضل جهود الدولة لتعزيز التصنيع المحلي من خلال شراكات مع شركات عالمية، ودعم المصانع المحلية، مما ساهم في زيادة نسبة المكون المحلي ورفع الطاقة الإنتاجية، وهذا ساعد الصناعة الوطنية على تلبية احتياجات السوق المحلي وتعزيز فرص التصدير، حيث حصلت هذه الجهود على إشادات دولية واسعة.
الإنفوجرافات عرضت الشهادات العالمية التي تؤكد نجاح مصر في توطين صناعة الحافلات، حيث أكدت وكالة “فيتش” أن الحكومة توفر فرصاً مهمة لمصنعي السيارات الكهربائية، بدعمها لتحويل الحافلات العامة إلى الكهرباء، بينما تقوم شركات عالمية بإنتاج السيارات محليًا.
كما أظهرت الوكالة أن هناك فرص نمو في قطاع المركبات، خاصة بعد إعلان شركة النصر للسيارات عن زيادة الإنتاج المحلي، ومبادرة شركة فولفو باص لتطوير منشآتها بالتعاون مع “غبور أوتو”.
شركة فولفو السويدية أشادت بشراكتها مع شركة MCV المصرية، وأكدت أن المصنع الجديد في القاهرة تم بناؤه وفق أعلى معايير الجودة، مما يتيح مرونة أكبر لتلبية احتياجات الأسواق الأوروبية.
فيما يتعلق بالشراكات والمصانع المحلية، أكدت الإنفوجرافات أن مصر قادرة على إنتاج ما بين 2000 إلى 2500 أتوبيس سنوياً، ومن ضمنها مشروع الأتوبيس الترددي من شركة MCV، الذي ينتج 100 أتوبيس كهربائي بنسبة مكون محلي 50%، كما تتعاون MCV مع فولفو السويدية لتصنيع 1200 أتوبيس كهربائي للتصدير.
| الإنتاج السنوي | 2500 أتوبيس |
| الأتوبيس الكهربائي من MCV | 100 أتوبيس |
| الأتوبيسات المخصصة للتصدير | 1200 أتوبيس |
أيضًا، أعلنت شركة النصر للسيارات عن إنتاج أتوبيس “يوتنج” في نوفمبر 2025 بنسبة مكون محلي 50%، ويستخدم في النقل الداخلي بالعاصمة الجديدة، بينما ستقوم شركة غبور بإنتاج أتوبيس محلي بنسبة مكون 60%.
شملت المصانع المحلية إعلان شركة النصر للسيارات عن تصنيع أتوبيس “نصر سكاي” في ديسمبر 2025 بطاقة 300 أتوبيس سنوياً، مع نسبة مكون محلي 63.5%، كما تصنع أيضاً الميني باص “نصر ستار” بطاقة 500 ميني باص سنوياً، وبنسبة مكون محلي تتجاوز 70%.
فيما يخص مشروعات الصناعات المغذية، تم توقيع عقد لإنشاء مصنع مجموعة سايلون الصينية للإطارات، الذي سيقوم بإنتاج 3 ملايين إطار لسيارات الركوب و600 ألف إطار للشاحنات والحافلات، بالإضافة إلى مصنع “المنصور” الذي سيصنع 10 ملايين فلتر سنويًا لمختلف أنواع المركبات.
التعليقات