أكدت بلومبرج الشرق أن خط أنابيب «سوميد» يعتبر من أهم البدائل لتصدير نفط الخليج في حال حدوث أي مشاكل في الملاحة بمضيق هرمز، كما أوضح مجلس الوزراء المصري.

يمتد خط «سوميد» من العين السخنة على خليج السويس إلى سيدى كرير على البحر المتوسط، ويستطيع نقل حوالي 2.5 مليون برميل يوميًا. الخط يستخدم عادة لنقل النفط الخام الذي يصل إلى البحر الأحمر ثم يتم ضخه إلى البحر المتوسط لإعادة الشحن إلى أوروبا، متجاوزًا قناة السويس في بعض الأحيان.

في حال حدوث أي تعطل في الملاحة بمضيق هرمز، يمكن لخط «سوميد» أن يعمل كجزء من شبكة لوجستية أكبر، حيث يصل النفط إلى البحر الأحمر من خلال خط «شرق – غرب» السعودي أو عبر مسارات بحرية أخرى، مما يجعل «سوميد» وسيلة فعالة لنقل الإمدادات نحو البحر المتوسط.

يعتبر مضيق هرمز شريانًا حيويًا للأسواق العالمية، حيث يمر عبره حوالي 20% من استهلاك النفط عالميًا، وقد تسبب تعطله منذ أواخر فبراير في حدوث اضطرابات كبيرة في الإمدادات.