نجحت وزارة النقل في تحقيق تحول كبير على الطريق الدائري بعد بدء عزل الحارات المرورية الخاصة بـ “الأتوبيس الترددي السريع BRT” ليكون البديل الأسرع والأكثر أماناً للمواطنين بعيداً عن زحام الميكروباصات.
المرحلة الأولى: من قليوب إلى التجمع في دقائق
شملت المرحلة الأولى من المشروع المسافة من “نزلة قليوب” حتى “أكاديمية الشرطة” بطول 35 كم، وتم تنفيذ عزل دقيق للمسار باستخدام فواصل خرسانية ملونة وعواكس ضوئية ليلية، بالإضافة لفواصل “كاوتش” مدعمة بالخرسانة لضمان أقصى درجات الأمان، والهدف هو منع تداخل السيارات الملاكي مع المسار، مما يضمن وصول الأتوبيس في مواعيده بدقة.
خدمات “VIP” للركاب والطلاب
المنظومة لا تقتصر على السرعة فقط، بل تقدم تجربة ركوب تضاهي المدن العالمية، حيث تتوفر أتوبيسات مكيفة مزودة بأنظمة تتبع وكاميرات مراقبة، كما تُقدم تيسيرات خاصة للطلاب لتخفيف العبء المادي عن الأسر، ويبدأ التشغيل من 6 صباحاً وحتى 1 بعد منتصف الليل، مع زمن تقاطر يتراوح بين 5 إلى 10 دقائق فقط.
وداعاً للعشوائية.. والمرحلة الثانية “قريباً”
أشاد الركاب بالمنظومة الجديدة التي قضت على المواقف العشوائية التي كانت تسبب شللاً مرورياً في بعض المناطق، وفي مفاجأة سارة لمواطني الجيزة والهرم، تستعد وزارة النقل لإطلاق المرحلة الثانية خلال الشهر القادم، والتي ستمتد من أكاديمية الشرطة وصولاً إلى المتحف المصري الكبير، وتقاطع طريق الفيوم، وميدان الرماية.
التعليقات